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利用RFID監(jiān)管車輛應(yīng)用方案

發(fā)布時間: 2021-04-26 11:14:19 | 瀏覽次數(shù)：

物流運輸在日常生活中無處不在，為了確保物流過程中貨物的安全，需要對貨車，貨柜車等物流車輛進行監(jiān)督。當(dāng)前，它通常用于在物流車輛的門上安裝鉛封，鋼封，塑料封等，當(dāng)貨物到達目的地時，收貨人會檢查封條的完整性以確定門是否已經(jīng)非法打開過。
傳統(tǒng)的封條在某種程度上確保了貨物運輸?shù)陌踩?，并確保了收貨人的利益。但是，由于傳統(tǒng)密封件的設(shè)計相對簡單，因此沒有基于信息的元件設(shè)計，實際使用中仍存在以下缺點：
缺乏防偽能力
傳統(tǒng)的鉛封，鋼封或塑料封純?yōu)闄C械密封，設(shè)計相對簡單，防偽措施很少，難以裝載高強度的防偽設(shè)計。因此這類物流印章很容易被模仿，甚至已經(jīng)形成一條產(chǎn)業(yè)鏈，非專業(yè)人員很難識別出已更換的偽造印章。貨物會被公然偷竊或換成假貨，這對托運人來說是巨大的損失。

功能太單一
隨著物流和運輸業(yè)的發(fā)展，對密封件的功能要求也越來越高。在越來越多的情況下，除了傳統(tǒng)的鉛封，新的密封或塑料密封的基本功能外，密封還具有諸如數(shù)據(jù)存儲，狀態(tài)監(jiān)視以及自動進出口識別和稱重關(guān)聯(lián)之類的業(yè)務(wù)功能。純機械密封顯然不能滿足這些需求。

一次性的

隨著物流和運輸業(yè)務(wù)復(fù)雜性的增加，很多情況下會出現(xiàn)多貨拼車的情況，因此必須在到達第一個托運人后切開封條，并且在接下來的幾批貨物運輸中同樣操作。此時車廂門未能正確密封，存在安全風(fēng)險。常規(guī)密封件大部分是一次性的，因此不能滿足重復(fù)使用的要求。盡管傳統(tǒng)密封件的成本很低，但長期使用卻在經(jīng)濟和環(huán)境保護方面也存在問題。

解決方案系統(tǒng)功能目標(biāo)：

1.車廂內(nèi)可采用電子存儲柜形式予以監(jiān)管車輛，該電子存儲柜具有寫入和讀取數(shù)據(jù)的能力，存儲空間也滿足物流信息的要求。

2.電子存儲記錄了所有應(yīng)用程序、取消及阻止操作步驟。

3.在室內(nèi)、室外和便攜式環(huán)境中，可靈活使用具有各種功能的讀寫器，臺式、便攜式、固定式等等。

4.電子存儲柜的應(yīng)用程序、解除封鎖的驅(qū)動機制可靠并且具有一定的強度，人力無法打開。

5.該存儲柜具有動態(tài)密碼身份驗證和解鎖機制。

6.在系統(tǒng)設(shè)備之間存在用于無線通信的加密機制。

基于以上功能，上海營信公司推出的一系列產(chǎn)品可以解決上述問題。

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