叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

RFID是繼條碼技術(shù)之后再次變革物流配送及產(chǎn)品跟蹤管理模式的一項(xiàng)新的自動識別技術(shù)。相比傳統(tǒng)的自動識別技術(shù)，RFID技術(shù)具有良好的穿透性，多標(biāo)簽遠(yuǎn)距離識別能力，可標(biāo)識物品信息容量大，反復(fù)可讀寫，標(biāo)識信息唯一的特點(diǎn)，非常適合應(yīng)用在叉車系統(tǒng)上。上海營信信息技術(shù)有限公司一家專業(yè)從事無線射頻識別技術(shù)(RFID)產(chǎn)品的制造商，同時也是國內(nèi)一流的RFID解決方案供應(yīng)商，提供包括高頻模塊、高頻讀寫器、超高頻模塊、超高頻讀寫器、RFID通道、RFID手持機(jī)、RFID電子標(biāo)簽、軟件系統(tǒng)實(shí)施、專業(yè)咨詢等產(chǎn)品和服務(wù)。

一、系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)思路

叉車運(yùn)輸貨物的載體主要是以托盤為主，利用RFID技術(shù)的叉車改裝管理系統(tǒng)，是通過在叉車上安裝超高頻RFID電子標(biāo)簽讀寫器、超高頻RFID天線和工業(yè)控制計(jì)算機(jī)組成RFID讀取系統(tǒng)，再通過在成品托盤上使用RFID標(biāo)簽，使裝備有RFID讀取系統(tǒng)的叉車在叉取托盤時，通過對RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)的獲取，實(shí)現(xiàn)貨物信息的確認(rèn)，完成成品信息的不間斷跟蹤，為倉儲物流的貨物出入庫、貨物轉(zhuǎn)撥、貨位的精確管理提供了基礎(chǔ)信息保障。

我司叉車改裝現(xiàn)場案例圖

1、RFID讀取系統(tǒng)

由工業(yè)計(jì)算機(jī)、RFID讀寫器和RFID天線構(gòu)成的RFID讀取系統(tǒng)是叉車應(yīng)用的核心部分

    　2、RFID托盤

RFID托盤是將RFID電子標(biāo)簽安裝在托盤內(nèi)，完成標(biāo)簽與托盤的綁定。

3、RFID貨架

RFID貨架是將RFID電子標(biāo)簽安裝在貨架上，完成標(biāo)簽與貨架的綁定。

二、系統(tǒng)工作流程

企業(yè)倉儲管理系統(tǒng)(WMS)在生成新的進(jìn)出庫或轉(zhuǎn)撥任務(wù)后，會自動根據(jù)叉車系統(tǒng)的運(yùn)行情況將任務(wù)下發(fā)至未執(zhí)行任務(wù)的叉車工業(yè)PC上，叉車工人啟動任務(wù)后，將按照叉車PC的指引前往指定的貨架或者倉庫大門，執(zhí)行任務(wù)。在執(zhí)行任務(wù)的過程中，叉車RFID讀取系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)前的任務(wù)狀態(tài)完成對進(jìn)出庫或轉(zhuǎn)撥貨物的確認(rèn)，叉車司機(jī)無須干預(yù)。

2.1入庫

入庫作業(yè)時，操作人員在WMS上進(jìn)行入庫數(shù)據(jù)錄入，將入庫貨物的信息與托盤進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并可根據(jù)實(shí)際的入庫貨物決定是否需指定具體貨位信息。對指定貨位信息的貨物，叉車司機(jī)在叉車工業(yè)PC的指示下叉取托盤貨物前往指定的貨位，在放好托盤準(zhǔn)備退叉時，RFID讀取系統(tǒng)對讀到的貨位信息和貨物在系統(tǒng)中指定的貨位信息進(jìn)行比對，正確則提示入庫完成，否則將提醒叉車司機(jī)前往正確的貨物上架。

超高頻RFID在叉車上的應(yīng)用

對不指定具體貨位的貨物，可由叉車司機(jī)根據(jù)貨位空閑狀態(tài)，選擇合適的貨位上架。上架后，RFID讀取系統(tǒng)自動將讀到的貨位標(biāo)簽與貨物托盤標(biāo)簽進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并上傳到后臺系統(tǒng)，完成貨物上架。

2.2出庫

出庫作業(yè)時，操作人員在WMS上下達(dá)出庫指令后，叉車上的工業(yè)PC將收到相關(guān)任務(wù)，并指引叉車司機(jī)執(zhí)行貨物出庫任務(wù)。叉車在叉取托盤后，RFID讀取系統(tǒng)通過托盤標(biāo)簽可以獲取準(zhǔn)確的貨物信息，并與WMS指定的出庫貨物信息比對，符合則允許出庫，否則將告警。

出庫與入庫是一個流程逆向操作。

2.3轉(zhuǎn)撥

轉(zhuǎn)撥是在倉庫內(nèi)部完成的一次出庫和一次入庫，其大體流程控制遵循出入庫流程控制原則。

RFID技術(shù)在叉車上的應(yīng)用，優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程，提高了工作效率，既保證了安全生產(chǎn)，又減少了占用的勞動力，勞動強(qiáng)度大大降低，作業(yè)效率大大提高。同時，實(shí)現(xiàn)了倉庫庫存的實(shí)時管理，降低企業(yè)運(yùn)營成本，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

三、硬件選型推薦

RFID技術(shù)在叉車上的應(yīng)用，對RFID設(shè)備有嚴(yán)苛的要求，包括防塵、防水、防振設(shè)計(jì)，能適應(yīng)電壓、電流的波動，設(shè)備外殼必須堅(jiān)固耐用，抗腐蝕，同時，應(yīng)具備良好的溫度適應(yīng)性，適用于各類惡劣環(huán)境中作業(yè)。